八戒体育据中国汽车工业协会统计解析，2012年2月，汽车产销月度环比和同比均呈较速增加，个中商用车月度环比增幅显著高于乘用车。1-2月，汽车产销与上年同期比拟，呈幼幅低落。下面咱们沿道来解析2月产销景况。
进入2012年，以欧洲、美国和日本为代表的成熟汽车市集延续了2011年以还的走势。而受到经济时事体现各异，以及节假日等身分影响，新兴汽车市集的体现也各异。本期车市扫描与您一同解析2012年1月环球汽车市集。
1月份，中级轿车市集销量为42.7万辆，闪现同比低落23.6%；国产华丽轿车的市集销量为3.3万辆，闪现同比低落3.0%；SUV市集销量为13.4万辆，闪现同比低落11.5%。本期车市扫描与您一同解析2012年1月各级别细分市集景况。
因为本年的春节早，节后市集启动年光耽误，是以许多厂家产销蹙迫感也不强，春节假期较长，春节销量亏损较大。1月汽车产销负增加不只是客岁基数高的身分，并且是本年的阴历节律太特别。本期车市扫描与您一同解析点评1月销量。
2月9日，中国汽车工业协会揭橥了2012年1月份的产销数据，受两节影响，汽车坐蓐129.94万辆，环比低落23.20%，同比低落27.47%；发卖138.98万辆，环比低落17.75%，同比低落26.39%。本期车市扫描与您一同解析龙年1月汽车产销景况。
纵然正在以中国为首的新兴市集胀吹下，2011年环球汽车市集以7%的增幅交上了一份不错的答卷，但差异区域的车市体现可谓冷热不均。本期车市扫描，咱们就来盘货一下国际首要汽车市集的“阴晴冷暖”。
刚才过去的2011年，对待中国车市来讲，套用股市里的术语“盘整”可以较为贴切。整年汽车市集完毕累计销量1850.51万辆，完毕同比增加2.45%。本期车市扫描推出特刊-栏目2011，与您一同回头2011年车市。
春节降临前，各家车企2011年产销统计数据纷纷出炉。咱们可能看到，通过了市集增速的蓦然放缓，许多车企客岁劳绩不太理念，但个中仍不乏亮眼者。尤其是华丽品牌和势力车企，固然一年中也有阻挡，但照旧维持了接续增加态势。本期车市扫描与您一同回头2011车企销量体现。
2011年，汽车产销再度高出1800万辆，创史乘新高；从增加率来看，产销折柳增加0.84%和2.45%，比上年折柳回落31.60和29.92个百分点，产销增速为13年来最低。
11月，汽车产销169.50万辆和165.60万辆，环比增加7.95%和8.60%，同比低落3.41%和2.42%。本期车市扫描与您一同合心2011年度1-11月各级别细分市集景况。
经济时事是车市体现的晴雨表，从欧美日三大成熟汽车市集的体现来看，经济时事的体现各异，很明晰的表示到了三大汽车市集的的体现上来。本期车市扫描与您一同合心2011年环球汽车市集。
克日，广汽丰田第七代凯美瑞正式下线并揭橥代价。丰田章男珍惜的背后，潜匿着一个公然的机密-第七代凯美瑞要做中国中高级车市集的王者。这从凯美瑞的订价即知。本期车市扫描与您一同探析中高级轿车市集的新变局。
11月，汽车产销169.50万辆和165.60万辆，环比增加7.95%和8.60%，同比低落3.41%和2.42%，个中乘用车产销137.41万辆和134.37万辆。1-11月，汽车产销1672.83万辆和1681.56万辆。本期车市扫描与您一同解析11月产销景况。
蕃昌的广州车展之后，各大车企即将交上2011年答卷，并起首计算2012年的战争。诸君车企老总何如占定来岁中国汽车市集？又何如占定本身定位的细分市集？本期车市扫描与您一同预测来岁车市走势。
本年1-10月，经济型轿车市集累计销量为180.0万辆，中级轿车市集累计销量为412.2万辆，国产华丽轿车市集累计销量为34.8万辆。本期车市扫描与您一同合心前十月细分市集景况。
正在国产乘用车市集，中型车是一个拥有特别旨趣的种别车型。本年以还，新天籁的市集销量逆势飞扬，汽车超越雅阁、凯美瑞、帕萨特等车型，登前次高端以上中型车的市集王座。正在新天籁冲顶背后结果隐秘着哪些深层来由？腾讯汽车和安全信德正在这个专题中举办深刻领会。
据中国汽车工业协会统计解析，2011年10月，汽车产销较上月略有低落，大批车型体现不如上月；1-10月，汽车产销双双高出1500万辆，同比增幅较前9月有所回落。本期车市扫描与您一同解析10月份汽车产销景况。
本年上半年，1.6L（含增压）及以下排量狭义乘用车（简称“幼排量车型”）实销量为296.1万辆，完毕同比增加14.8%。而从本年10月1日起，节能车补贴起首奉行新的法式。依据新法式，前期6批次得到节能车补贴的车型款数从400多款锐减到49款。本期车市扫描与您一同解析幼排量车市。
从畅旺国度和区域的汽车市集体现来看，前期美国汽车市集受益于其经济的好转而完毕了不变增加，欧洲汽车市集则尽显其车市增加的疲态；新兴汽车市集的体现来看，固然车市远未抵达饱和，但本年以还的逐月走势起首不笑观。本期车市扫描与您一共解析前三季度环球车市。
本年1-9月，中级轿车市集累计销量为369.3万辆，完毕同比增加12.1%；中高级轿车市集累计销量为111.0万辆，闪现同比增加1.6%；SUV市集累计销量为116.7万辆，完毕同比增加21.1%。本期车市扫描与您一同合心前9月细分车市景况。
9月，汽车产销160.20万辆和164.61万辆，环比增加15.00%和19.19%，同比增加0.37%和5.52%。个中：乘用车产销127.50万辆和131.95万辆，环比增加14.16%和20.48%，同比增加3.52%和8.79%。本期车市扫描与您一同解析9月产销景况。
本来被经销商寄予厚望的“银十”国庆黄金周，却因为3000元节能汽车补贴门槛的提升而面对“流产”。国庆车市“有点冷”，不少经销商不得不举起“削价”大旗，乃至自掏腰包优惠3000元。本期车市扫描为您解析黄金周车市。
本年1-8月，华丽轿车市集累计销量为27.1万辆，完毕同比增加16.6%，高于狭义乘用车市集10.2%的增速，也高于行业全体3.3%的增速，占狭义乘用车市集份额为3.5%。本期车市扫描与您一同合心最新华丽车市集动态。
本年1-8月，经济型轿车市集累计销量为141.6万辆，完毕同比增加6.8%；中级轿车市集累计销量为322.8万辆，完毕同比增加12.1%；中高级轿车市集累计销量为95.8万辆，闪现同比低落0.2%。本期车市扫描与您一同合心前8月各级别汽车市集体现。
近年来，跟着经济的急速成长，西南区域汽车市集也跟着全体汽车市集的成长而完毕了急速增加。相较于2008年实销47.72万辆汽车，2010年的实销增加高出一倍，抵达102.06万辆；而仅本年上半年，西南区域就完毕汽车实销50.41万辆。本期车市扫描与您一同合心西南车市。
8月，汽车产销时事较上月有所好转，环比和同比均流露正增加，个中乘用车体现较好，商用车产销同比仍呈必然低落。1-8月，汽车产销同比增幅较1-7月幼幅回升。本期车市扫描与您一同探析8月产销数据。
本年1-7月，经济型轿车市集累计销量为125.9万辆，中高级轿车市集累计销量为82.9万辆，SUV市集累计销量为88.2万辆，华丽轿车市集累计销量为23.3万辆。本期车市扫描与您一同合心前7月各级别细分市集体现。汽车
本年1-7月，环球首要汽车市集体现迥异；中国车市闪现增速萎缩，日本车市曰镪惨烈下滑，而美国受益于经济苏醒完毕了不变增加，欧洲则尽显增加疲态。本期车市扫描与您一同解析1-7月环球车市。
据中汽协最新数据显示，7月，汽车产销130.61万辆和127.53万辆，环比低落6.96%和11.19%，同比增加1.26%和2.18%。本月汽车产销环比呈必然低落，个中商用车产销环比降幅显著大于乘用车。本期车市扫描与您一同合心7月车市产销景况。
据合体系计数据显示，上半年批发销量排名前20的汽车企业中，有13家车企未完结50%的销量标的，未完结比例高达65%。部门车企为此下调理年销量标的。下半年中国汽车市集仍面对较大不确定性，车市将离别产生式增加。本期车市扫描与您一同合心车企半年销量景况。
2011年1-6月，八戒体育从畅旺国度和区域的汽车市集体现来看，美国汽车市集受益于其经济苏醒而完毕了不变增加；欧洲汽车市集则因为其经济受困于欧债险情而闪现了重复震荡，尽显车市增加的疲态；日本汽车市集则累计下滑幅度达31%。
数据显示，本年上半年进口车市集发卖39万辆，同比增加33.7%，个中前5个月上牌33万辆，同比增加38%；而上半年我国广义乘用车（含微货、皮卡）累计出口21.5万辆，完毕同比增加77.5%。本期车市扫描与您一同合心上半年进出口汽车市集。
本年上半年，经济型轿车市集累计销量为110.3万辆，完毕同比增加6.2%；中高级轿车市集累计销量为71.2万辆，闪现同比低落5.6%；华丽轿车市集累计销量为19.7万辆，完毕同比增加12.9%。本期车市扫描与您一同探析2011上半年各级别车市。
6月份乘用车销量与乘联会上月的臆度根本同等，乘用车环比和同比零售量均有高出史乘记录的大幅度正增加，这个逆月度市集次序增加的形势，首假若因为日当地动对汽车产能的影响进入急速还原期。本期车市扫描与您一同合心6月及上半年汽车产销景况。
本年1-5月，合伙企业正在中国狭义乘用车市集的累计销量抵达337.2万辆，完毕同比增加11.5%，而自决企业正在狭义乘用车市集的累计销量抵达162.9万辆，完毕同比增加6.6%。本期车市扫描与您一同合心前5月各车企/车型销量。
2011年1-5月，正在环球经济时究竟现苏醒的景况下，环球汽车市集的体现总体上来讲是好于以往的。从畅旺国度和区域的汽车市集体现来看，美国汽车市集受益于其经济苏醒而完毕了不变增加；新兴市集总体市集体现则好于成熟市集。本期车市扫描与您一同合心近期环球汽车市集。
前5月汽车累计产销777.97万辆和791.62万辆，同比增加3.19%和4.06%。个中乘用车产销594.94万辆和602.80万辆，同比增加5.50%和6.14%。本期车市扫描与您一同研商1-5月各细分市集整个体现。
据中汽协统计，5月，汽车产销呈低迷走势，环比不停低落，同比降幅有所加大。1-5月，汽车产销同比增幅较前4月不停回落，个中商用车同比流露负增加。本期车市扫描与您一同解析5月产销数据。
近年来，越来越多的合伙企业起首赶一个潮水：“老少配打山河”。也即是说汽车企业通过新老两代产物的同时上市发卖，完毕正在统一细分市集上下配产物的组合，进而寻求尽可以最大化的增加市集掩盖，最终抵达了销量的提拔和利润的最大化。本期车市扫描与您一共合心同堂换代车型。
2011年1-4月，正在环球经济时究竟现苏醒的景况下，环球汽车市集的体现总体上来讲好于金融险情下的2008年-2010年。但假若分区域或国度来看，因为区域经济增速的不服均及诸如日本大地动等不行抗力身分的影响，各个车市的体现也相对各异。本期车市扫描与您一同合心前4月海表市集。
正在上海车展上，刚才上市的新帕萨特，美丽508，起亚K5，新索纳塔等全系中级车的亮相，再次将中级车市的线年的中级车市是古代的日系三强的竞赛吗？即将插手的新车是他们的敌手吗？中级车市集将何去何从？本期车市扫描与您一共合心。
2011年5月10日下昼，中国汽车工业协会揭橥了我国最新汽车产销数据。据中汽协统计，4月，汽车产销体现低迷：环比降幅高出15%，同比年内初度低落。本期车市扫描与您一同解析4月我国汽车产销景况。
正在主流非华丽车品牌纷纷流露对后市的挂念时，华丽车却正在本届上海车展上大红大紫。险些跟往年的情形相同，本年的上海车展，也连接有豪车被抢购的音信曝出。正在目前看来，国内经济处境近期没有大幅改变的迹象，确信华丽车市会延续此前火爆的行情。
上海车展岁月，国表里的少许汽车厂商连绵宣告了其2015年正在中国的汽车产销计议。对这些仍旧出台的计议举办了一番纯洁的统计，其统计结果实正在正在业界的料念除表，臆度总的计议产销量必已冲破4000万辆。那么2015年中国车市的销量极限是多少呢？本期车市扫描与您一同研商。
2011年4月10日下昼，中国汽车工业协会揭橥了我国最新汽车产销数据。据中汽协统计，2011年3月宇宙汽车产销182.73万辆和182.85万辆，同比增加5.34%和5.36%，增速下滑显著。本期车市扫描为您解析3月宇宙车市。
本年2月份，欧洲区域完毕乘用车发卖101.45万辆，同比增加1.40%；美国乘用车销量为98.98万辆，同比增加27.20%；日本汽车销量为25.26万辆（含货色车、0.66L排量以下轻型车），同比低落14.30%。本期车市扫描与您一同研商海表苛重汽车市集近期走势。
2011年1-2月，国内华丽轿车销量抵达5.53万辆，完毕同比低落3.21%，低于行业9.7%的全体增幅。前两个月高级轿车的累计销量增幅低于行业均匀水准正在料念除表却又正在情理之中，本期车市扫描与您一同解析个中的结果。
正在北京出台汽车限购计谋之后，北京汽车市集的的体现就成为业界合心的中心。而依据最新的统计数据显示，本年2月份北京区域共发卖汽车1.78万辆，同比低落66.85%，环比低落0.8%。北京汽车市集将何去何从？本期车市扫描与您一同合心。
2011年3月9日，中汽协揭橥汽车工业2月份产销景况。据中国汽车工业协会统计，2011年2月，汽车产销折柳完结126.03万辆和126.70万辆，与上月比拟产销折柳低落29.89%和33.09%。
近年来，国内SUV增加势头迅猛，客岁宇宙SUV发卖132.6万辆，增加率高达101.27%。消费者本年对SUV的需求如故茂盛，节后SUV的代价并没闪现松动，乃至照旧有加价提车的形势。本期车市扫描与您一同合心这一形势。
2011年2月18日，中汽协揭橥汽车工业1月份产销景况。据中国汽车工业协会统计，2011年1月汽车坐蓐179.79万辆，环比低落3.58%，同比增加11.33%；发卖189.44万辆，环比增加13.67%，同比增加13.81%。
据中汽协统计，2010年整年汽车产销折柳为1826.47万辆和1806.19万辆，同比增加32.44%和32.37%。这个中各级其余细分市集体现各异，个中微轿市集、经济型市集的增幅都低于行业均匀水准。本期车市扫描带您解析各级别汽车市集2010年整年走势。
连绵有国内汽车企业宣告2011年的汽车发卖部署。从仍旧宣告的20家汽车企业的发卖标的来看，上述车企2011年的销量将同比2010年均匀增加抵达24.25%。本期车市扫描与您一同合心车企本年销量标的。
曾几何时，百万辆被行为一个标的，是国内车企竞相追赶的梦念。2009年，上汽通用五菱产销首超百万辆；2010年，中国车市更是闪现了三家销量破百万的企业。本期车市扫描带您解读“百万车企”。
2011年1月10日，中汽协揭橥汽车工业产销景况。依据中汽协统计2010年12月汽车产销折柳为186.48万辆和166.67万辆。2010年整年汽车产销折柳为1826.47万辆和1806.19万辆，同比增加32.44%和32.37%。
汽车业界正在寒冬中起首了新一年的打拼。优惠计谋退出、车船税提价、北京限牌……汽车业与消费者同困苦，结果2011年还能否维持前两年的茂盛？本期车市扫描，带您从元旦市集体现中一窥结果。
采办税优惠撤除，北京治堵限车计谋出台，八戒体育2010年汽车销量将破1800万辆，年合车市通过了似乎过山车平常的刺激。本期车市扫描将为您回头2010年汽车市集，并带来年合车市动态解析及来岁预测。
行业系列计谋的即将退出，及都会拥挤的处置等都对车市走向出现了异常大的影响。正在这两大“紧箍咒”眼前，消费者购车的迫切心绪可念而知，本期车市扫描为您带来年合车市迷局解析及购车指南。
据中汽协统计，11月，汽车产销时事较好，环比流露较速增加，产量显著高于销量。1-11月，汽车产销均高出1600万辆，同比维持不变增加。11月，汽车产销175.48万辆和169.71万辆，环比增加13.67%和10.10%，同增26.11%。
本年车市显著有理性回归之势，但受计谋影响仍显著。对待没有受到优惠计谋照应的中高级和华丽汽车市集，整年的总体体现及年合的走势又会何如呢？本期车市扫描为您盘货前10月这两大市集动态。
本年1-10月，国产汽车产销折柳抵达1462.38万辆和1467.70万辆，累积已超客岁整年。本年的车市仍旧显著有理性回归之势，但年合受计谋素影响显著，本期车市扫描为您盘货前10月各细分市集动态。
采办税优惠来岁将撤除、车船运用税或将上涨，摇号限车或将成为究竟。计谋的不确定性，让车市进入了空前绝后的敏锐期。
据中汽协统计，2010年10月中国汽车产销折柳为154.10万辆和153.86万辆，环比折柳下降3.26%和1.16%，同比折柳增加22.50%和25.47%。本年1-10月，国产汽车产销折柳抵达1462.38万辆和1467.70万辆，累积已超客岁整年。
2010年11月1日 十一长假黄金周没有减缓上海通用汽车强劲的发卖势头。据最新统计数据显示：上海通用汽车10月以100,833辆的销量再度创造单月史乘记录，这是上海通用汽车继9月份以还，接续第二个月单月销量冲破10万，这也创造了国内乘用车市集的新记载。
本年的车市可谓是“冰火两重天”，高库存和高销量就像“孪生兄弟”相同如影随形，上半年的喜忧各半，下半年加倍是8、9两个月至国庆岁月的产生式增加，让多车商的心绪像坐过山车。
没有了采办税减半带来的非平常增加，本年车市又再现金九效应，然而跟着消费者的连接理性，金九含金量下滑正在料念之中。10月因长假将亏损部门销量，但经销商的促销幅度应会加大。
跟着金九车市升温，不少新的汽车品牌店借此春风鸠合开店。节假日市集并未打出大幅促销的旗号，有的车型还正在明降暗升。
正在进入汽车市集古代“金九银十”之际，无论是高高正在上的华丽车、仍然“东方不败”的中高级车，抑或是“利润见底”的经济型车，一共中国车市闪现了有史以还界限最大的“车价雪崩”
8月份，宇宙汽车产量完结120.42万辆，环比下降2.74%，同比增10.15%；销量完结121.55万辆，环比增加15.09%，同比增加55.72%，正在通过7月发卖谷底之后强劲反弹，提进展入发卖旺季。
跟着当局补贴力度的弱化，幼排量车“先高后低”、市集销量增速逐步回落，这也不难看出计谋对幼排量车的刺激影响。今朝，车市淡季降临，下半年车市走势也并不晴朗。
相对待节能幼车以及SUV两大走俏车型而言，中高级车型照旧受到库存以及消费处境的双重压力，业界人士预测，中高级车型正在2010改日半年内将闪现排挤形势，滞销和压库成为中高级市集的枢纽词。市集上大部门中高级车仍旧闪现削价促销。目前大部门炊用中级车的优惠正在5000到……
国度针对节能车型的现金补贴成为刺激本年车市的最大利好新政，也由此掀起了计谋影响车市的新一轮高涨。但正在补贴奉行至今的一个多月年光内，节能车补贴市集落实景况可能说比力丰富……
跟着古代汽车发卖淡季的到来，7月份汽车市集幼幅回落。中汽核心宣告的产销数据显示，7月汽车销量完结105.62万辆，环比下降6.7%，同比增17.18%，同时库存周期逐月增加到58天……
2010年7月份宇宙汽车产量完结123.80万辆，环比下降4.34%，同比增加12.88%；销量完结105.62万辆，环比下降6.70%，同比增加17.18%。1-7月，汽车累计产销量折柳为971.03万辆和824.14万辆，同比累计增加39.42%和28.58%……
7月的车市比6月还要黯淡，这对很多经销商来说都是料念中的事务。纵使是往常热点的品牌，根本上都正在思虑度淡。只要少数的热点车型是不必要削价，并且要列队的……
与往年比拟，本年汽车市集改变也比力特别，淡季削价是往年暑期车市的平常反映，而本年削价之风从三个月前就已起首。可能说，正在7月第一周稍作短暂逗留后，削价潮已包括一共车市……
进入7月以还，与接续高温的气象造成明确对照的是车市人气和销量的逐步转淡。面临这一市集景况，稠密汽车厂家和经销商都纷纷推出品种充分的优惠促销举止，指望不妨提升人气、提拔销量……
正在采办税减免、汽车下乡、以旧换新等刺激计谋即将退出的条件下，国度再推节能汽车产物补贴计谋，可谓是将汽车“计谋市”举管事实，但题目是，计谋胀吹下的车市不妨走多远……
6月份汽车产量共完结了129.42万辆，环比下滑1.41%，同比增加12.40%；销量完结113.20万辆，环比下滑5.25%，同比增加13.97%。专家对下半年车市总体看好，并对此前估计的整年1500万辆的全体销量标的流露笑观……
从宇宙的统计数据来看，5月国内乘用车销量仅为47.8919万辆，环比上月低落两成阁下，主流车企险些全线闪现环比显著下滑， 部门企业下滑幅度乃至抵达30%以上……
6月车市发卖并非没有增加点。正在端午节前后，不少汽车厂商和经销商推出了一系列削价优惠、购车送礼等促销举止，正在必然水准上刺激了销量的增加……
进入6月，北京炎热的气温宛若比往年来的更厉害，但这种炎热却没有表示正在车市上。即使不是周末，“优惠促销”的牌子也挂遍了北京亚运村汽车交往市集……
5月份国内车市可用“两降一大”来描画。个中机动车的产量和销量均闪现环比低落，而库存量则不停增大。对待厂商与经销商而言，5月实在并不是最难熬的……
本年一季度车市的体现还算不错，但5月份全体市集起首闪现转淡迹象，车市人气闪现了下滑，客流、订单都低落了近两成阁下，车市的突然降温让厂商不得不告急应对即将降临的古代夏季淡季……
2010年6月1日，由中国汽车技巧研商核心举办的第二次 “中国汽车财产成长音讯揭橥会”正在北京音信大厦召开。聚会传达了5月份汽车财产总体成长时事，行使详确的坐蓐数据、发卖数据、库存周期数据、进出口数据等，对乘用车、商用车、摩托车等细分行业的成长状态也举办深刻解析…
腾讯汽车5月车市扫描1期，定位于汽车市集的近况解析以及销量方面的解读筹办，透视汽车行业近况、把脉汽车财产改日。
中国汽车工业协会（下称中汽协）正在5月10日下昼揭橥了4月份中国汽车工业产销综述，指出4月份汽车发卖量抵达155.52万辆，同比增加34.37%，环比低落了10.37%，继三月闪现下行态势后，四月份车市销量不停环比下跌。正在受到采办税调理的影响下，1.6升以下乘用车销量占比低落，自决
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